De momento, el Consejo de Administración de Renault echó mano de su administrador referente, Philippe Lagayette, a fin de que tomase el mando de una reunión en la que se empezaron a trazar estrategias temporales. La primera, dar pleno apoyo a Nissan en el desarrollo de la Alianza RenaultNissanMitsubishi, que se sostiene como la prioridad del Grupo. Su eficiencia aerodinámica además de esto se ha mejorado en un 30 por ciento con respecto al Clio, ayudado por elementos de diseño exteriores no vistos en automóviles de producción de su segmento, como la altura de conducción variable. El paragolpes delantero funciona como un spoiler que baja 100 milímetros al superar los 70 Km/h a fin de limitar el flujo de aire debajo del coche. En los últimos meses han sido abundantes los avistamientos de prototipos del nuevo FIAT Tipo. El sólido de FIAT padecerá próximamente un lavado de cara. Una actualización de mitad de ciclo que dejará a esta generación afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. Toda la gama Tipo padecerá esta puesta a punto. Por lo que las 3 variaciones de carrocería seguirán estando disponibles: 5 Puertas, Station Wagon y Sedán. Volvemos con la Pregunta de la semana con una pregunta nos ronda a muchos por nuestra atribulada cabeza. La Formula 1 es el máximo exponente de la tecnología de competición en motores, aerodinámica, mecánica… y siempre y en toda circunstancia se habla de que los descubrimientos y avances del deporte sirven para progresar la tecnología doméstica, entendiéndose en el caso de los turismos que veremos en nuestros utilitarios desarrollos inspirados en las soluciones de la alta competición. Evidentemente no quiere decir que en nuestro Twingo vayamos a tener jamás frenos de carbono o KERS, mas adaptando los descubrimientos del laboratorio de la competición, sí que podemos encontrar mejoras en sistemas de seguridad, etcétera
Mercedes, en este sentido, deseó tirar por el camino del medio
Todo está preparado para el comienzo de la comercialización oficial del nuevo SEAT Ateca en España. La esperada renovación del primer SUV de SEAT ya está aquí y llega cargada de novedades. Se trata de un lavado de cara que dejará a esta generación (la primera) encarar el resto de vida comercial que le queda por delante. Por lo tanto, este facelift desempeñará un papel relevante en el devenir de este modelo en un corto plazo. La estación de carga eléctrica EVLINK de Schneider Electric va a suponer una solución práctica a usuarios de todos los mercados europeos en los que se vendan vehículos eléctricos y vehículos híbridos eléctricos enchufables. Ha sido sometida a estrictos procesos de prueba a fin de que cumpla tanto con los estándares de seguridad europeos como con los de Ford, y será ofrecido con instalación opcional estándar, una garantía de 5 años líder en el sector y soporte técnico en el idioma nativo del mercado.
Si bien ya lo pudimos ver por primera vez hace poco más de un mes, el RS3 Sportback prosigue conquistándonos, no solo por su potencia, sino más bien por su diseño y atrevimiento. Si bien exteriormente presenta muchas semejanzas con el anterior, se han añadido elementos ornamentales funcionales, como la parrilla delantera con alerones y deflectores que mejoran el flujo aerodinámico. Asistir a establecimientos culturales y de ocio como bibliotecas (activándose el préstamo y la lectura, pero con restricción de aforo), espectáculos (menos de 30 personas en lugares cerrados o en su defecto a una tercera parte de su aforo), museos (asimismo a una tercera parte de su capacidad) o actividades turísticas o bien de naturaleza, siempre y en todo momento en conjuntos reducidos. En la Asamblea General de Accionistas número 124, que se hizo en Neckarsulm, Alemania, Rupert Stadler, Presidente del Consejo Directivo de Audi, confirmo que el fabricante estará invirtiendo desde este año y hasta 2015 11.000 millones de euros, destinado eminentemente a acrecentar la producción y a la generación de nuevos modelos.
Es precisamente tras la Gran Guerra (19141918), cuando André Citroën decide convertir su compañía, que a lo largo de los últimos años había fabricado armamento militar, en una factoría de automóviles. Nacía de esta manera Citroën, que adoptó ya el doble chevrón, si bien por entonces éstos iban anotados en una elipse a 2 colores: azul y amarillo. Tomando como referencia la variante con motor de gasóleo 2.0i de 190 CV y tracción integral de cada uno de ellos de estos modelos, esto es, el BMW 320i Touring y el BMW x3 xDrive, el primero pesa 1.765 kg al tiempo que el segundo 1.910. Para soportar estos pesos, estos turismos montan un conjunto de neumático y llanta en unas medidas de 225/50 R17 para el familiar y unos 225/60 R18 para el SUV.
Mini se convertirá en una marca de coches eléctricos en 2021 motor
En cuanto a sus rivales, el segmento premium integrado por el Audi Q3 35 TFSI 150 CV por 37.440 €, el BMW X1 sDrive18i 136 CV por 36.400 euros y el Mercedes GLA 180 139 CV por 37.800 € se sitúan unos diez mil euros por encima, con lo que a priori quedarían descartados como primordiales rivales. Esto nos hace mirar hacia los CSUV generalistas, entre los que, es el muy nuevo Hyundai Tucson KLASS 1.6 TGDI 150 CV por 23.800 € de las mejores opciones, pues aporta cierta sensación de calidad (bajo el sueco) y de buen hacer, unido a un propulsor de 150 CV algo más resolutivo y a un espacio todavía mayor. Fernando Alonso tiene numerosas manías, como la de ponerse la zapatilla derecha ya antes que la izquierda, manías con los números de la data de habitación de hotel… etcétera, e inclusive una especie de rito que efectúa con su mánager ya antes de todas y cada una de las carreras. Aún de este modo, aquel residente en España que desee adquirir un Tesla Model S ahora lo va a tener más fácil, puesto que Tesla acaba de abrir tienda en el sur de Francia, al lado de Marsella, en la Costa Azul, justo en Meyreuil, AixenProvence y dentro de poco piensa hacerlo en Burdeos. Después, fue turno para Sebastian Vettel, que en la bajada al Mirabeau dio un trompo y tocó, sin apenas daños, con las protecciones en la trasera de su Ferrari. Este fue el primero de los 3 que tuvo en la jornada, aunque todos ellos sin más. A falta de 25 minutos, turno para Kevin Magnussen: entraba en Anthony Noghés, cuando se estampó contra el muro. Aunque el suceso más surrealista fue el que le dejó un pequeño orificio en el chasis a Lewis Hamilton: el gato hidráulico que tenía levantado el morro de su Mercedes se soltó y golpeó contra la superior de este, con lo que le hizo un pequeño agujero.
Kia ceed 5p, 1,6 mhev imt drive 136 cv my20 24,650 euros
Es sin duda uno de los BMW M más entretenidos de la historia, y lo que es más importante, un coche creado para aproximar los M al gran público merced a un coste que bajaba de los 60.000 euros. Le di un 9 sobre 10 en la prueba, y en el vídeo podéis recordar que es lo que más me gustó de él. Aún de esta manera, en Ferrari no se dan por vencidos. Luca Cordero di Montezemolo ha aceptado que allá por 1997 procuraron fichar a Newey, mas la baja consideración de la mujer de éste hacia Italia (a la que califica casi como tercer mundo) hizo que el fichaje no se pudo hacer realidad. Si en el futuro, Adrian Newey, o su esposa, cambian de opinión, en Ferrari no vacilarían en hacerle un hueco. Eso sí, como de momento no va a ocurrir, el presente departamento técnico de la escudería cuenta con todo el apoyo del presidente de Ferrari. Bien es cierto que Miki Biasion no ha dejado nunca el planeta de los rallies, como le pasa a otros ilustres campeones como Carlos Sainz, Sébastien Loeb o Juha Kankkunen. Sin embargo, regresar a la competición de primer nivel en el WRC significa dar un paso más lejos. Pese a ello y ante su inminente aniversario (07 de enero), Biasion trabaja para estar en el Rally de ItaliaCerdeña a los mandos de un Abarth 124 RGT. Pocos homenajes pueden ser mejores para el piloto natural de Bassano del Grappa que competir con un vehículo italiano frente a los fanes del país transalpino.