A esta situación hay que sumar la fuerte reducción de las ventas de turismos en España, con una caída del 32,3 por ciento , como en los principales mercados europeos. Los primordiales mercados en Europa, como Francia (25,5 por ciento ), Alemania (19,1 por cien ), Italia (27,9 por cien ) o R. Unido (29,4 por ciento ), han cerrado en negativo el último año. Esta evolución ha perjudicado de manera muy importante a las fábricas españolas. Ahora la pregunta es: ¿Cuál es el mejor coche eléctrico? No es una pregunta simple, pero podemos tratar de hallar la respuesta y veréis cómo es más fácil de lo que semeja. Para ello vamos a contestar primero a 2 de las grandes objeciones que le ponemos al vehículo eléctrico: el costo de venta al público, muy elevado; y la autonomía, demasiado escasa para viajar. La denominación comercial de esta versión es E200 y se sitúa como un escalón mínimo y de acceso. En unos meses la familia contará con bloques de seis cilindros que seguro van a ser las que conquisten a los usuarios más exigentes con el refinamiento mecánico. La semana pasada tuvimos el placer de ponernos al volante de uno de los compactos deportivos más interesantes del momento: el BMW 128ti. Se trata de una versión deportiva del BMW Serie 1, situada bajo el meteórico BMW M135i xDrive de 306 CV, y sobre el apacible BMW 120i de 178 CV. Tras probarlo nos está claro que BMW ha creado un producto singular, y no solo por su dinámica o bien estética. Es un producto sin contestación alguna en marcas premium, dirigido a la línea de flotación de un Volkswagen Golf GTI Mk8 más caro y exclusivo que jamás.
Con la segunda generación, Mazda abrió una nueva era en el atractivo de los automóviles de la marca. Tanto la versión de 5 puertas como la de 3 se caracterizan por una mezcla única de aristas aladas que uyen suavemente hacia los paneles de la carrocería insinuando un dinamismo contenido. Las líneas de la carrocería, por ejemplo la línea ascendente bajo las puertas o bien la línea de carácter que las remata en su superior, así como los pasos de rueda delanteros, producen un tratamiento activo de las supercies con efectos de luz variables. A nivel estético, su carrocería se ha vuelto a pintar en negro refulgente, sosteniendo una franja gris en la inferior de los laterales, donde queda sobreimpresionada en colorado la denominación GT Turbo. Las llantas no son las serie, sino que monta unas bitono pertenecientes al Renault 19 Turbo. La primera temporada de Fernando Alonso en la Fórmula 1 fue buena pero frustrante al tiempo. Al joven piloto se le caía el talento de las manos pero el Minardi era uno de los peores vehículos de la parrilla. Aún de esta manera, Alonso consiguió concluir décimo en Hockenheim, que con el sistema de en nuestros días le hubiera dado un punto.
Interior del Tesla model s
En 93, Ferdinand Piëch pasa ser el Presidente del Grupo Volkswagen, en plena crisis del conjunto. Bajo su mandato, Audi medró y se transformó en la opción alternativa exclusiva, Volkswagen se asentó como una de las principales marcas generalistas del mundo, y SEAT y Skoda resurgieron con la política de compartir las plataformas, mecánicas y tecnologías entre marcas, política que aún se sostiene. Además, da el visto bueno a la creación del Porsche Boxster, la gama 911 (996) con motor refrigerado por agua y, finalmente, el Porsche Cayenne, que juntos salvaron a la marca Porsche. El Porsche 918 Spyder marcará el inicio de una nueva era dentro de la marca alemana. En el Festival de Goodwood pudimos ver una unidad de preserie, pero en el Salón de Frankfurt ya se va a ver la unidad definitiva. Peugeot espera que, mejorando el espacio del habitáculo, el 5008 tenga más argumentos para cautivar al público chino. Inicialmente el proyecto se atisbó como un vehículo exclusivamente de 5 asientos para dar preferencia tanto a China como a Norteamérica. Sin embargo, para eludir perder cuota de mercado en Europa se ha optado por ofrecer, una vez más, la posibilidad de pertrechar una tercera fila de asientos. La única mecánica disponible con esta versión es el V6 gasolina de 3.6 litros que entrega 289 CV (285 hp) y 352 Nm de par máximo. Este motor está disponible con transmisión manual de 6 velocidades de serie o la caja automática de 8 relaciones opcional. En el interior hallamos nuevos asientos envueltos en piel o tejido con emblemas Mojave y costuras en contraste, nuevo volante revestido en piel y un nuevo botón ‘Offroad Plus’, que permite supervisar diferentes aspectos del acelerador, la transmisión o el control de tracción para poder ajustar el comportamiento del modelo en función del firme sobre el que circulamos.
Las paradas y estacionamientos en lugares peligrosos que obstaculicen gravemente el tráfico
El Honda BRV comenzó en el GAIKINDO International Auto Espectáculo y recientemente fue lanzado de manera comercial en Indonesia, si bien se espera su arribo a una gran cantidad de mercados internacionales. Se trata de un producto de hasta 7 plazas, que combina el aspecto de un SUV, con las características de un monovolumen. Si charlamos de forma específica de esta nueva caja de cambios, hay que decir que los cambios de marcha son extremadamente veloces, aportando un alto grado de comodidad y optimizando su eficiencia. Esta nueva transmisión se ofrece con ciertos géneros de motor seleccionados y como opción alternativa a la transmisión manual de 6 velocidades que viene de serie. La novedad, además de ver un Audi Q3 con ese bonito sonido de escape, es que semeja que en lugar de los 340 CV que desarrolla este bloque motor, en el caso del Audi Q3 serían 300 los caballos disponibles.
El Opel Adam Rocks S cuenta además de esto con un chasis especialmente puesto a punto para reunir deportividad y cualidades ruteras. Es 15 milímetros más bajo que el Adam Rocks normal y la dirección tiene una puesta a punto específica. Por otra parte, la marca habla de un potente sistema de frenos, que no detalla, y de ESP desconectable. El cambio de denominación podría mudar la meta de contrincantes contra los que se enfrente. Un Serie 6 sería más rival del Mercedes Clase E, tanto en sus variaciones coupé como cabrio, al paso que el supuesto Serie 8 podría competir más con el Clase S en coupé y cabrio. Una estrategia que aún no tiene definida la marca bávara.
Las dimensiones del nuevo SUV de Suzuki, fabricado en Hungría, lo hacen capaz para moverse con agilidad por urbe y estacionar con sencillez ayuda el diámetro de giro, de solo 10,4 metros; si bien esa talla mesurada no apareja mala amplitud, sino todo lo contrario: el Vitara tiene un maletero de 375 litros, en el que ya cabe el equipaje ‘normal’ de una familia para un viaje corto, y el habitáculo está bien aprovechado, de forma que cuatro adultos se acomodan y un hipotético quinto ocupante mejor si es un muchacho viajará con cierto confort. El nivel Premium agrega a lo anterior el tapizado en piel, asientos delanteros ventilados y calefactables, asientos traseros calefactables, computador de viaje con pantalla TFT de 7 pulgadas, llantas de aleación de 18 pulgadas, climatizador automático de 2 zonas con ionizador, espejo interior fotosensible, tercera fila de asientos, detector de objetos en ángulo fallecido y en maniobras de marcha atrás, etcétera
Carlos sainz asimismo ha tenido problemas mecánicos relacionados con la caja de cambios
La aerodinámica también se mejoró todo lo posible, en el diseño de la carrocería del Lupo (un poco alta). A menor resistencia frente al aire, nuevamente también, menor consumo. Recordad por ejemplo como la resistencia al aire aumenta con el cuadrado de la velocidad. Se pasó de un factor aerodinámico Cx de 0,32 a uno de 0,29. Para esto se alteró la inferior de los paragolpes (los faldones), se carenó la inferior del motor y se redujeron al mínimo las entradas de aire de la parrilla frontal. No todo son alabanzas para el vehículo, su coste base (sobre 10.000 euros) es exactamente el mismo que muchos otros utilitarios con cinco plazas, mayor maletero y un motor más potente. No debemos olvidar que Mercedes está detrás de Smart, tanto para lo bueno para lo malo. El diseño por el momento es una incógnita total. Sabemos que estará basado en el concept de mismo nombre que se presentó en el Salón de Frankfurt 2011, mas de momento esta mula de pruebas emplea la carrocería de un Ghibli, lo que nos indica que su longitud rondará los cinco metros. En el interior se han aplicaron muchos de los cambios introducidos en el Rio 2017. Cuenta con un diseño fácil y práctico y muchas opciones de personalización para fuera y para dentro. Mejoró la sensación de calidad y la tecnología, destacando la nueva pantalla flotante de 7 pulgadas (solo en acabado superior). La habitabilidad es exactamente la misma, suficiente para el segmento y con un maletero de 255 litros.