Con ocasión del 50 aniversario del 911 Targa, Porsche ofrece por primera vez la versión GTS para esta carrocería. El equipamiento del Targa 4 GTS incluye el motor de 430 CV, bulto Sport Chrono de serie, chasis PASM, llantas de 20 pulgadas y un sistema de escape deportivo. Por fuera tiene una longitud de 4,68 metros, con 1,83 metros de anchura y 1,43 metros de altura. La distancia entre ejes, o batalla, es de 2,72 metros. El maletero tiene una capacidad de 460 litros y se accede a través de tapa, no por portón. Con respecto al Mercedes Clase A 2ª secas, el CLA es más largo, ancho, bajo y costoso. En los asientos traseros, y en concreto en la altura libre al techo, es donde más se aprecia el diseño de la de atrás en lo que se refiere a su pronunciada caída. Ford Ka de segunda mano en Toledo Ford Ka de segunda mano en Lleida Ford Ka de segunda mano en Gerona Ford Ka de segunda mano en Zaragoza Ford Ka de segunda mano en A Coruña Ford Ka de segunda mano en Zamora Ford Ka de segunda mano en Asturias Mazda confirma la integración de un propulsor SKYACTIVED de nueva generación en el próximo Mazda2. El nuevo motor tiene una cilindrada de 1,5 litros y, según notifica la marca nipona, es una mecánica limpia de reducidas emisiones y bajo consumo merced a varios sistemas que optiman el desempeño del motor.
No va a haber sucesor para el Audi tt motor
Toyota lleva décadas centrada en el desarrollo y mejora de sus sistemas de propulsión híbridos, mas la tendencia del mercado cara una electrificación cada vez mayor, empujada por el endurecimiento incesante de las normas de emisiones, parece abocar a la industria a un futuro no muy lejano solo con vehículos eléctricos o híbridos enchufables. Seguimos con historias inverosímiles como la fuga de Joaquín Gúzman, más conocido como el Chapo, de la cárcel de alta seguridad en la que se encontraba. El Chapo no sólo ha logrado escapar del centro, sino lo ha hecho de una manera espectacular. Derrochando imaginación, el narco más buscado del planeta utilizó una moto montada sobre rieles para recorrer el kilómetro y medio de túnel excavado en roca que unía una residencia cercana con la prisión. Y es que de nuevo, la realidad supera a la ficción y me temo que esta sí que es una Gran Evasión.
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Los privados de gran lujo serán Signature Plus y Oreca. Los primeros van a contar por primera vez con un Lola B09/60Aston Martin exoficial. En semejante situación se halla la estructura de Hughes de Chaunac. Oreca va a contar con un Peugeot 908 HDI FAP procedente de Peugeot Sport. La tripleta de pilotos de Oreca es de esas que dan confianza y que hacen pensar en que pueden pelear por algo: Oliver Panis, Nicolas Lapierre, Loïc Duval. Además del Peugeot, el Team OrecaMatmut volverá a poner en pista una unidad del Oreca 01 AIM que estrenaron el año pasado. Considerado de entre los circuitos más rápidos de todo el mundo, Monza tiene un recorrido de casi 6 km con 11 curvas y una recta de 1,2 km de longitud. Anualmente se festeja en este el Gran Premio de Italia de la Fórmula 1, un acontecimiento que recoge lo mejor de cada escudería. A modo de curiosidad, este circuito cobija el récord de exceder los 263,587 km/h de velocidad media en un mono plaza, mérito del piloto Kimi Räikkönen.
Empleando 2 comburentes de referencia nheptano e isooctano
‘Fangio: El hombre que domaba las máquinas’. Otro reportaje recién estrenado en Netflix que repasa la trayectoria del tercer piloto más laureado de la historia de la Fórmula 1, desde sus comienzos en la categoría reina en 1950 hasta su sorprendente retirada. Está efectuado por Netflix y cuenta con exactamente el mismo equipo de guionistas del reportaje ‘Senna’. Para festejar este lanzamiento, que es una de las novedades más esperadas de la nueva generación JL del Jeep Wrangler, la firma estadounidense ha decidido lanzar una edición especial de lanzamiento, el nuevo Jeep Gladiator Launch Edition, que como es habitual en este género de versiones llega en formato de edición limitada. Su costo va a ser de poco más de 60.000 dólares americanos , unos 17.000 € más que la versión en la que está basada. En contraste a lo que pasa en un coche de combustión ordinario en el que tardamos minutos en rellenar el depósito, no se puede hablar de un solo tiempo de carga para un vehículo eléctrico y es que para saber cuánto tarda en cargar un turismo eléctrico debemos examinar el género de carga. Mas naturalmente que la verdadera estrella del nuevo Mercedes seguirá siendo su propulsor. Sin embargo es aún prematuro saber cuantos de los 32 tokens de modificaciones contemplados dentro del reglamento han sido ya usados por la escudería o si por contra no han aun agotado ninguno.
El estresante efecto torque steer
Las mejoras son compatibles tanto con las versiones de propulsión como con las 4Matic, y tanto en carrocería familiar como berlina. Los modelos con tracción a las cuatro ruedas dejan una aceleración de 0 a 100 km/h de 3,1 segundos y una velocidad máxima limitada a 300 km/h, aunque con neumáticos de altas posibilidades se pueden alcanzar los 350 km/h. Todo esto con un consumo medio homologado de 10,3 litros a los 100. De esta forma, caso de que la sentencia sea conveniente, piden adherirse a la demanda argumentando que durante esos años asimismo se vieron perjudicados debido a los retrasos en el puente Rande. Para este colectivo va a ser simple demostrar qué días y a qué hora hicieron uso de la AP9, gracias a los tacógrafos y GPS. Gasta poco, mas El cambio de nueve marchas marcha muy bien en toda circunstancia y, desde séptima, ayuda a reducir el consumo en carretera a costa de una contestación más pobre. En la práctica, este C 200 se mueve en torno a los 7,5 L/100 km media, que no está mal.
Entre Mansory y la firma de moda Philipp Plein han concebido este pasmante Star Trooper, que no es otra cosa que un G63 transformado en pickup biplaza y cuyo motor eroga 850 CV. Fabricarán 7 ejemplares. Mis dudas sobre su desempeño pronto van a disiparse. Con cautela, sin embargo, pisamos a fondo el acelerador, sintiendo que esos rodillos que monta por neumáticos traseros son capaces de traccionar mejor de lo que esperábamos, para poder ver lo que sucede cuando empecemos a encadenar curvas. Fuere como fuere, si aunamos confirmaciones y cotilleos, semeja que la dirección de los modelos electrificados de Ford apuntan eminentemente hacia el segmento de moda, siguiendo los pasos de otras marcas como Audi (etron) o bien MercedesBenz (EQC). Habrá que esperar a que Ford diga esta boca es mía… The etron room: the Future Paradox, es una experiencia en la que cuatro personas vestidas con gafas e visión 3D y captadores del movimiento en las extremidades y el cuerpo, se introducen en un mundo de realidad virtual a lo largo de prácticamente una hora. Se transforman en nautas del tiempo y se embarcan en una nave espacial con una serie de objetivos en todos y cada salto en el tiempo.