En este escenario, el grupo PSAPeugeot anunció que iba a frenar el plan del nuevo Corsa y que descartaba más inversiones en la planta de Figueruelas. Tras largas e inútiles jornadas de negociación y conforme fuentes de El Reservado, los trabajadores han decidido aceptar rebajas salariales y de pluses a cambio de estabilidad. Volkswagen dota a su icónico Golf de un corazón eléctrico para revolucionar el panorama de la movilidad: el eGolf llega con un motor de 116 CV, batería de iones de litio de gran capacidad y con un consumo inferior a 12,7 kWh/100, y promete una autonomía de 190 km. ¿Suficiente a fin de que treman sus rivales como el BMW i3 o el Nissan Leaf? Tal vez no, pero ojo al GTE, eficaz al límite pero con unas posibilidades deportivas de récord. Vamos a explicarlo para los que jamás han hecho tierra. Lo primero son los neumáticos, que poco tienen que ver con los de calle, los neumáticos concretos no solo tienen mucha más tracción de la que puedes meditar, asimismo retención a la hora de frenar y dirección, que no es menos importante.
El humor de Alonso, pese al incidente, era bueno, y preguntado por de qué forma se había sentido en el coche en la candente pista de Kuala Lumpur respondió sonriendo: Con mucho calor, un poco agotado. He dado poco más de 20 vueltas, pero no era un problema. Al bajarse del monoplaza, el bicampeón todavía no tenía clarísimo qué le había ocurrido, pero sí que su escudería le había hecho parar antes de que los inconvenientes fuesen a mayores: Algo de presión de aceite o de agua. Yo no noté nada, fue el equipo que me afirmó si podía bajar el ritmo y entrar en boxes pues veían un inconveniente, y de esta manera poder salvar la mecánica, motor, cambio, todo. Más tarde se supo que el inconveniente vino en la refrigeración del ERS. Volvo suele acabar enterrado en una lluvia de estrellas cuando Euro NCAP publica sus valoraciones. El Volvo XC60 se coronó como el turismo más seguro de 2017 en su segmento y los S90 y V90 se llevaron las 5 primeras estrellas del año. La caja de cambios de 7 marchas y doble embrague Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) transmite la potencia al eje trasero, equipado de serie con un diferencial autoblocante. Asimismo son de serie el sistema de suspensión Porsche Active Suspension Management (PASM) y los frenos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
Más aceleración, tomamos el modo estándar como ejemplo: de 0 a 100 km,h en 11,9 segundos
Otro detalle curioso es el funcionamiento de la tecla mágica, el botón que permite elegir entre tres modos de funcionamiento: normal, económico o deportivo. A diferencia de otros sistemas de este tipo, que sólo modifican la contestación del motor al pedal del acelerador, en el Honda CRZ pulsar esta tecla también tiene su efecto sobre la asistencia de la dirección, el sistema de climatización y el modo perfecto en el que el sistema híbrido hace que la potencia del motor eléctrico se sume a la del motor térmico. Si le echamos la soga al cuello a los automovilistas, no seríamos justos. Con los impuestos que estamos aportando, sufragamos de más el impacto económico de la circulación por carretera, por no mentar el retorno que tiene. Esto es, los euros que entran por los que salen, no es solamente un gasto. Nelson Piquet ganó con un Benetton con motor Ford Cosworth que ni mucho menos era el coche más avanzado y representativo de la temporada. Piquet aprovechó una avería de Senna para hacer triunfar un propulsor que había perdido situaciones desde su época dorada, si bien proseguía desarrollando 660 CV a 12.000 rpm. En relación al equipamiento, estrena un nuevo sistema de información y entretenimiento Mazda Connect con pantalla táctil, que ahora incluye compatibilidad con los sistemas Apple CarPlay y Android Auto.
Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, calefactables y con función memoria
Los motores de 3 tubos y un litro son un foco de comentarios y de creencias diferentes. Mientras algunos los defienden por sus bajos consumos, sus contenidos impuestos y sus, en ocasiones suficientes posibilidades, otros muchos los detestan y critican por no verles sentido a ese ahorro en número de cilindros y capacidad de los mismos. Se sabía desde hace cierto tiempo que el gobierno japonés pretendía igualar las tasas impositivas de los pequeños keicars a la de los turismos usuales a fin de que los fabricantes locales no invirties El costo del Skoda Octavia Combi iV va de los 37.108 € a los 41.228 €. No obstante, merced al plan MOVES aplicado a Skoda, vamos a poder lograrlo por un coste de 25.909 € con el plan MOVES 3 y la oferta carwow.
Los chicos de marketing de BMW M en EEUU querían enviar a los fans de la marca postales personalizadas. Así, instalaron en el maletero de un BMW M6 Coupé un sistema que permitía disparar pintura sobre los neumáticos traseros. Es un todo terreno ligero de 4,5 m de largo con carrocería de cinco puertas, libre en 3 versiones (Nitro, Nitro SLT, Nitro R/T), motores con 214 o 258 CV, caja de cambios manual o bien automática y tracción total conectable o bien permanente. Dodge lo va a poner en venta en el primer trimestre de 2007. ¿Cuándo va a llegar al mercado? Debemos de tener en consideración que se trata del primer avistamiento de la nueva generación del Niro. Su debut tendrá sitio previsiblemente a finales del próximo año 2021 o bien aun a inicios de 2022. Proseguiremos de cerca el devenir de todo el proceso de desarrollo para publicar cualquier novedad relevante.
El Clarity Fuel Cell también va a ser presentado en el mercado europeo después de haberse mostrado universalmente en el Salón del Vehículo de Tokyo el pasado mes de octubre. El Clarity Fuel Cell es la primera berlina de producción del mundo alimentada por hidrógeno en alojar el sistema de propulsión por pila de combustible bajo el capó. El Clarity Fuel Cell ofrece, además de esto, una autonomía de hasta 700 kms al paso que este diseño exclusivo permite que la cabina tenga capacidad para cinco ocupantes adultos. En consecuencia, el Nissan Juke cuenta con un diseño tanto exterior como interior atractivísimo, con un arsenal tecnológico destacable para tratarse de un BSUV y una habitabilidad muy mejorada ¿En el debe? La caja de cambios automática y el hecho de tener un único motor disponible en el catálogo.
Kamui kobayashi admite que está pasando por una temporada muy dura
El habitáculo destaca por la tapicería de cuero con costuras en contraste, volante deportivo Brabus, asientos Recaro Sportster de cuero con cubierta trasera en el tono de la carrocería, pedalera de aluminio y distintos elementos como los marcos de los relojes y las molduras del salpicadero o bien las puertas en este mismo color. El equipamiento incluye aire acondicionado, sistema de audio y navegador, entre otras muchas cosas. Desde Mazda explican que han acortado la geometría de los puertos de admisión, la mariposa del acelerador tiene un mayor diámetro, cuenta con un colector de admisión más grande y aerodinámico, un puerto de admisión más ancho con mayor trasversal, y una válvula de admisión también de mayor diámetro. Aparte de acompasar sus móviles inteligentes con Apple CarPlay y Android Auto, la aplicación para móvil Lexus Enlace ahora deja abrir y cerrar el turismo a distancia, encontrarlo en un parking o programar una cita de mantenimiento. En el plano tecnológico, la mejora en las cámaras del sistema Lexus Safety System+ dejan un mejor funcionamiento del asistente de mantenimiento de carril, la detección de ciclistas durante el día y viandantes en condiciones de baja iluminación, y la intervención en la dirección en maniobras de esquiva de emergencia.
El reparto de tracción en condiciones normales de circulación es del 60 por cien a las ruedas delanteras y del 40 a las traseras. Las llantas de serie tienen 21 pulgadas de diámetro, o se puede solicitar con llantas de 22 o 23. Las pinzas de freno pueden ir pintadas de color gris o bien rojo y los discos delanteros son de fundición gris o bien, en opción, de material carbocerámico. Las novedades más interesantes para el Clase C están en el interior, comenzando por un volante de nueva generación que incorpora los dos controles táctiles que se ofrecen en otros modelos (uno a cada lado, para supervisar las 2 pantallas) y asimismo los mandos para el control de crucero, que antes estaban en una palanca concreta en la columna de la dirección. Con la nueva generación de Skoda Octavia se ofrecen tres opciones de comburente distintas y esa seña será llevada también por la familia RS. El acceso a la gama lo pondrá el diésel, el Octavia RS 2.0 TDI con sus 200 CV de potencia y ligado a la transmisión automática DSG de 7 velocidades. Aunque por defecto es tracción delantera, va a ser el único en poder equipar de forma opcional la tracción total para mejorar sus capacidades fuera del asfalto o ante adversidades climatológicas.
