Pero desde Malasia, que se disputó a fines de marzo, hasta Spa, carrera que tuvo lugar en septiembre, ninguno de sus dos pilotos fue capaz de puntuar. Con lo que la sequía de 6 meses pasó factura. Esas 75 páginas son la interpretación de Audi a un reglamento técnico que se componía de algúna hoja menos, 67, divididas en 20 s distintos. Los primeros documentos fueron entregados a la FIA en el mes de noviembre y sirvieron para confirmar que los término básicos eran conformes a la nueva reglamentación. Esta homologación no cierra las puertas a futuros cambios que podrán ser presentados, y homologados, por las diferentes marcas una vez ya comenzada la temporada.
Los futuros dueños del Jesko, eso sí, deberán esperar para comprobar si su nuevo hypercar es capaz de superar la barrera de las 300 millas por hora. Y es que la compañía de Christian Von Koenigsegg tiene previsto iniciar la producción de este modelo en 2020. En suma se fabricarán 125 unidades, todas y cada una ellas de forma artesanal; el cliente podrá elegir entre dos versiones, el Jesko Track y el Jesko Top Speed, la primera enfocada a prosperar su rendimiento en circuito y la segunda orientada a alcanzar la máxima velocidad posible. En ancho de vías se ha ampliado al tiempo que los ejes tanto precedente como siguiente Dana 44 de cilindro más grueso, que además incorporan bloqueos TruLok y barra estabilizadora delantera desconectable para asegurar todo el recorrido posible de la suspensión. Una amortiguación que a propósito recurre a unos FOX monotubo de aluminio.
El futuro del automóvil pasa por los coches eléctricos y autónomos, o por lo menos eso nos venden los grandes fabricantes, y en un caso así es BMW quien presenta su visión de futuro con este prototipo, llamado BMW Visión M NEXT, que es un híbrido enchufbale mas no se olvida del conductor. Este proyecto, en el que participan también Volvo (referente mundial en seguridad en el mundo del automóvil), GoodYear y la firma de carburantes BP, tiene un objetivo esencial, promover la capacitación y la educación vial en los conductores que, recién aprobado el carné de conducir, se incorporan al ‘censo de conductores’. Por medio de un nuevo sistema concepto de formación, en el que apuesta por la máxima participación del pupilo, desea asistir a los jóvenes, sobre todo, a detectar las situaciones de peligro en la conducción y, por supuesto, a poder prevenirlas.
Trucos para ordenar tu maletero
Estéticamente com muchos elementos con la versión de circuito, como pueden ser sus nuevos pasos de rueda o el imponente alerón posterior. Sin embargo esta criatura estará homologada para circular por carreteras abiertas. Después del Gran Premio de Hungría a finales de julio, volé a Los Ángeles. Yo deseaba distanciarme. Necesitaba espacio. Necesitaba un vuelo de nueve horas, libre de WiFi y distracciones. Necesitaba tomar una resolución. En general me da la sensación de que el conjunto se sujeta bastante bien, y tanto en las subidas como en las bajadas parece sujetar más de lo que esperaba, conque en la segunda vuelta decido ir un poco más alegre. De las prueba a las que el DUH sometió al pequeño todocamino eléctrico, solo cuando este tenía el motor en frío y bajo condiciones concretas, lograba sostener su homologación a raya. Para el resto de casos, sus mediciones oficiales han demostrado ser una estafa cuanto menos dudosas. De momento, desde el grupo FCA se sostienen en el citado argumento, que su modelo está dentro de la legalidad. A la espera de nuevas investigaciones y también ideas judiciales que deseen probar lo opuesto, estarían en lo cierto.
En la trasera parece que se van a decantar por una línea de techo flotante, tan popular en estos tiempos. Y las puertas traseras contarán con un tirador camuflado en la superior del arco de la puerta, como se puede apreciar a pesar del camuflaje. Es en su interior donde la apuesta por cada marca queda más claramente distinguida. El BMW lo hace persiguiendo imprimir un halo de exclusividad y el Mercedes lo hace, además de esto, añadiendo un arsenal tecnológico cuyo expositor, nunca mejor dicho, es un conjunto de pantallas por doquier. Con respecto a la transmisión automática DSG de 6 relaciones del Caddy, charlamos de un cambio de doble embrague bañado en aceite que cumple eficazmente con su cometido. No es un cambio tan rápido como el de los turismos del conjunto ni veremos levas tras el volante, pero es de los mejores que podemos encontrar entre los comerciales, con unos cambios de marcha suaves que, en una conducción sosegada, tienen lugar en torno a las 1.900 vueltas.
Mitsubishi imiev, fotos
Se me hace raro ver a un Hyundai vestido de uniforme, mas podemos ver otros casos muy curiosos en Reino Unido, como los Lamborghini Murcielago LP 640, Mitsubishi Lancer EVO X, Jaguar XF e inclusive Lexus GS 450h o IS F. En Hyundai están como es lógico en cantados, no deja de ser un escaparate más de exhibición de sus turismos. Aparte de contar con este motor el Honda CRV promocionado cuenta con el acabado Elegance, dejándonos con una dotación de equipamiento en la que destacan elementos como el sistema de mantenimiento en el carril, el sistema de reconocimiento de señales, el control de crucero adaptativo, el sistema de acceso y arranque con llave inteligente, la llantas de aleación de 18 pulgadas, los sensores de parking y la cámara de visión trasera, los sensores de luz y lluvia, los asientos delanteros calefactados, el climatizador bizona, el sistema multimedia con navegador y un equipo de sonido con 9 altavoces, incluyendo el subwoofer.
Para presentarnos precisamente su nueva familia de productos de altas posibilidades y con la meta de poder poner a prueba estos neumáticos, Goodyear nos ha convidado al Ascari Race Complejo turístico en Ronda, Málaga. Un circuito que para la ocasión está dividido en diferentes es para poner a prueba los diversos neumáticos montados en diferentes coches. Etapa absolutamente ida, tanto en motocicletas como en vehículos. Un terreno plagado de vegetación baja y el excesivo calor ha hecho de esta etapa una de las más complicadas de las últimas ediciones del Dakar. Tanto es de esta manera, que los organizadores se han visto obligados a recortarla temiendo por la seguridad de los motoristas en primer caso y después tras las complicaciones repercutidas por una protesta local.
Todos estos ingredientes convierten al Brabus 800 Widestar 2019 en un increíble todo terreno con la deportividad por bandera, capaz de apresurar desde parado hasta los 100 km/h en 4,1 segundos y de lograr los 240 km/h de velocidad máxima, que va limitada electrónicamente. El MercedesAMG G 63 lo hace en 4,5 segundos, mientras que su punta se fija en 220 km/h también atada en corto por la electrónica. El fabricante japonés parece estar interesado en dar el enorme salto con él y llegar a ciertas competiciones de turismos que hoy en día existen. Evidentemente con estas referencias, el Mundial de Turismos (WTCC) y el Campeonato Alemán (DTM) son las salidas naturales para iniciar un proyecto en esta categoría. Por ahora es solo un rumor, pero sin duda que sería una llegada estratégica para Infiniti en el momento en el que el DTM empiece a expandirse por Japón y USA.
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Los voluminosos pasos de rueda de nuestra unidad de pruebas se rellenaban merced a unas llantas de 17 pulgadas que montaban unos neumáticos Kumho eco Solus KL21 en dimensiones 225/60 R17 99H que no solo cumplen dentro sino asimismo lo hacen fuera del asfalto al ser M+S. Se trata de una goma que ofrece un genial confort en carretera y está absolutamente enfocada a esta clase de vehículos. Durante las últimas semanas hemos hablado sobre el proyecto del Dacia Duster para el Pikes Peak, mas no será el único que va con la idea de rebajar el record. Y es que este año hay pocos pilotos en la categoría ilimitada con posibilidades de conseguir tal hazaña. A los nombres ya conocidos de Millen, Tajima y Dayraut se les suma ahora el del local Paul Dallenbach. ¿Y detrás? Ahí si que los diseñadores poco han podido hacer para esconder el origen comercial del modelo. Hay un enorme portón que ocupa toda la superficie, recluyendo los pilotos, verticales y finísimos, a los laterales, tal vez poco protegidos ante posibles golpes pero para evitarlo aconsejamos pertrechar la cámara de visión trasera, como es el caso
Aparece en escena Francisco Javier García Sanz, presidente de la asociación. Explica lo que todos ya sabíamos, y que habíamos estado escuchando una y otra vez: en España se venden prácticamente la mitad de coches que el año pasado, y en otros países como Alemania o incluso en Navarra sí se siguen vendiendo gracias a las ayudas públicas. Las opciones de personalización son amplias. Hay disponibles un total de 8 colores para la carrocería. Además de esto, a estas tonalidades se suman las distintas combinaciones bitono. La serie especial Premiere Edition cuenta con un color exclusivo para distinguirse del resto de la gama. Con esta campaña, que durará lo que resta de 2016, Kumho tiene como propósito que sean los usuarios los que charlen de su calidad y certifiquen las altas prestaciones de exactamente los mismos. Además, añadió Luis Hernández, directivo Comercial y de Marketing de Kumho: Las creencias de estos probadores son muy importantes para nosotros pero también para el resto de conductores, por eso estarán colgadas de manera pública en la red junto con las vertidas en el resto de países europeos. Con esta acción aproximamos el producto a los usuarios mientras que probamos las altas posibilidades de los mismos, algo que certifican los diferentes tests europeos.