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Al final, Maldonado se llevó la victoria, y Sergio Pérez no logró pasar de la séptima situación. Tras la carrera del sábado, Maldonado batió dos récords, se transformó en el conduzco con más victorias por temporada (seis) y en el piloto con más victorias en toda la historia de la GP2 (diez). Cuando rodamos de forma deportiva, buscando que nuestros sentidos florezcan con sus posibilidades, lo que más se nota es el enorme par que entrega el motor, y lo abajo que lo hace. Te queja de manera constante al asiento, y es una genuina gozada sentir como el sistema de tracción Quattro se hace cargo de sostener el vehículo bien pegado al suelo por rapidísimo que entremos en la curva.

El Forester Diesel de 150 CV se puede adquirir desde 28 900 €. Es un precio alto respecto a modelos de afín tamaño y potencia, como por ejemplo un SsangYong Korando, un Toyota RAV4, un Opel Antara, un KIA Sportage o bien un Hyundai ix35 (listado comparativo). Las versiones más accesibles de todos ellos tienen tracción delantera, aunque el RAV4 y el Korando también pueden tener tracción total. Las diferencias son menores si solo se comparan las versiones de tracción total. Todavía de este modo, hay varios modelos más accesibles que el Forester, algunos entre 4000 y 6000 € (listado comparativo). Por coste, el modelo de Subaru está cercano a, por poner un ejemplo, un Honda CRV o bien un Ford Kuga, si bien los dos son ligeramente más asequibles (ficha comparativa).

Del mismo modo la terminación interior puede también ser escogida. Tapicería, colores, acabados… todo queda determinado por la imaginación del comprador. Aun la configuración del TFT que hace las veces de panel de instrumentos se puede alterar a gusto del consumidor. Lo que no admite modificaciones, cuando menos en teoría, son los distintivos delanteros y traseros realizados en oro blanco macizo. Mirad la tabla de tiempos. ¿Alguien esperaba estos resultados? Rosberg, Hamilton (sí, incluso poleman), Schumacher, Kobayashi el cuarto, Raikkonen quinto resultados inesperados, más salsa para las carreras y además una cosa más: cuanto más variados sean los resultados de carrera, mejor para Fernando Alonso. Es una forma de sostener la esperanza hasta que lleguen por fin las piezas buenas, las que mejoren el coche de verdad.

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El motor se combina con la caja 7GTRONIC PLUS automática que ayuda a reducir sus consumos hasta dejar la media homologada en 8,3 l/100 km. Destaca el gran par motor libre, en tanto que entrega 500 Nm entre las 1.800 y 4.500 RPM. No creo que un pueblo sea más seguro que la urbe. Ni de lejos. Creo que es considerablemente más fácil encontrarse un perturbado en el pueblo, que te haga cualquier cosa, y no poder asistir a nadie, que en la ciudad. En la urbe, de por sí, eres desconfiado y mantienes las distancias. En un pueblo, conoces a todo el mundo, y dejas pasar a cualquiera a tu casa… y al final, más de la mitad de los crímenes violentos, acaban pasando en pueblos.

Las once escuderías de la parrilla del Mundial de F1 han vuelto el día de hoy al trabajo en el trazado francés donde tienen previsto efectuar cuatro jornadas de adiestramientos esta semana. Tal y como se pactó para los test privados del año en curso, cada equipo sólo podrá contar con un vehículo en pista. Llega la hora de los pilotos probadores y de otros, que todavía no siéndolo, repiten experiencia, como es el caso de Sébastien Bourdais, el Campeón de la Champ Car, que tras su triunfante test el pasado invierno, repite esta semana al volante de un STR2 de la escudería Toro Rosso.

Un gran ejemplo es visible en el 911 Targa 4S Heritage Design Edition, presentado en 2020, donde los radios anchos y pulidos y el borde de la llanta se destacan sobre una rueda pintada de negro. Esta rueda de diseño exclusivo está libre en todos los modelos 911 actuales. Prácticamente todas las variaciones del tradicional diseño Fuchs asimismo están disponibles para los modelos históricos de la firma de Stuttgart por medio de la gama Porsche Classic, al igual que un sistema de infoentretenimiento con Apple CarPlay y Android Auto.

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Al ser una instalación hecha de fábrica, el PC deja establecer con precisión la autonomía libre tanto con gasolina o bien GLP, y también incluye un indicador en el cuadro de mandos que señala cuando el motor está funcionando con autogas, al tiempo que un botón permite alternar entre ambos comburentes. Además de esto, la capacidad del maletero no se ve afectada por la adición del tanque de GLP, en tanto que exactamente el mismo se ubica en el espacio que deja la rueda de repuesto. En Chile la oferta del Eclipse Cross está formada por los acabados RX, RS y RX 4WD. En seguridad todos cuentan con ABS, EBD, TCS, ESP, TPMS, múltiples airbags (7), asistente al arranque en cuestas, anclajes ISOFIX, luces diurnas por LEDs, alarma antirrobo y también inmovilizador electrónico.

En este vídeo nos explican sus funcionamiento, enseñandonos sus tripas. Para los que no controlen con el inglés, esencialmente comenta que se trata de 2 cajas de cambio en una, con un disco de embrague cada una. Este espectacular color colorado que cubre el Rolls ha sido desarrollado y creado en exclusiva para esta unidad y en la pintura hallamos partículas de cristal sobre el color Colorado Magma que se aplicaron en las capas finales. El acabado consta de cinco capas, cada una de las que ha sido pulida a mano durante más de 5 horas con el fin de lograr unos resultados dignos del motivo de la celebración.

Un detalle importante es que la carrocería medra sutilmente con respecto al anterior Toyota Land Cruiser (4.780 mm el cinco puertas y 4.335 mm el tres puertas). En la trasera, destacan unos nuevos pilotos con una nueva disposición de las luces. Y el listón cromado ubicado sobre el hueco portamatrículas gana en anchura para rellenar la enorme superficie que conforma el portón del maletero. Además, el Amperae alardea de un equipamiento completísimo en cuestión de seguridad, puesto que trae de serie luces largas de control automático, asistente de mantenimiento de carril de manera correcta automática de la dirección, alerta de cambio involuntario de carril, alerta de ángulo fallecido, indicador de distancia de seguridad con alarma de colisión frontal y sistema de frenado automático (que incluye detección de viandantes), lector de señales de tráfico, asistente avanzado de parking, cámara de visión trasera y alarma de tráfico cruzado trasero; al margen de una extensa dotación en conectividad, donde resalta el asistente personal de servicio OnStar, que para este modelo ya incluye funciones como reserva de hotel y búsqueda de aparcamiento.

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A diferencia de los monocascos de fibra de carbono anteriores de la marca, este MCLA es de fabricación propia. La carrocería está hecha de aluminio superformado y fibra de carbono, y todo esto contribuye a sostener el peso total del coche en tan solo 1.495 kg. LIV ESP (control dinámico de estabilidad), ABS con repartidor electrónico de frenada y ayuda a la frenada de emergencia, 6 airbags (frontales, laterales delanteros y de cortina delante y detrás), ayuda al salir en pendiente (Hill Assist), detector de neumáticos poco inflados, alarma de cambio involuntario de carril, indicador de descanso recomendado (Coffe Break Alert), reconocimiento de señales del límite de velocidad, asientos traseros abatibles 2/31/3, anclajes Isofix en plazas laterales traseras, volante regulable en altura y profundidad, regulador y limitador de velocidad, asiento de conductor regulable en altura, sistema de audio con kit manos libres Bluetooth y toma USB, encendido automático de luces, elevalunas eléctricos delanteros, toma 12V, ordenador de a bordo, embellecedores de rueda de 160», kit antipinchazo, luces diurnas delanteras y firma luminosa trasera efecto 3D. Además de esto, PACK LIVE (aire acondicionado y faros antinebla) disponible en opción.

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Es obvio que existe una tendencia que va alén del hecho de que, normalmente, los vehículos sean poco a poco más grandes. Los fabricantes ahora estiman que el espacio resulta prioritario en un crossover pequeño y que, como mínimo, deben ofrecer una capacidad similar a un turismo compacto. Ahora bien, ¿subirán los costos de los crossover pequeños? El equipamiento Business añade faros antiniebla delanteros, sensor de lluvia y cámara trasera; al paso que el Executive ya cuenta con tapicería de cuero, asientos delanteros y traseros calefactados, asientos delanteros ventilados, cargador inalámbrico para móviles o llave de tarjeta.

A sus 70 años, Luciano Rupolo se convierte en protagonista de una historia que debe ver con la Historia que más le apasiona: la de los clásicos del Motor. Leal a los principios de la restauración de coches, es respetuoso con las obras de arte que pueblan su pequeño garaje: aquí, un ISO Grifo A3C que convive con un Ferrari 250 GTE; un poco más allá, un Chevrolet Corvette Split Window Coupé dispuesto para carreras, también un Alfa Romeo 2600 Spyder, un Porsche 356 y un Fiat 500. Cuando tienes el A 45 S delante de ti, el vehículo impone cierto respeto a pesar de que esta unidad con la carrocería en color gris mate y llantas de 5 radios en color negro sin el kit aerodinámico opcional (incluye un alerón de doble altura sobre el portón o bien pequeños alerones en el faldón delantero que semejan sacados del DTM), podría llegar a considerarse aun discreta.

La obra además de esto pertenece a Osiyuyu, un estudiante de Preciosas Artes residente en Valencia que supo localizar la manera de hacer que su moto fuera completamente única en todos y cada uno de los sentidos. Es posible que haya gustos para todo, te agradará o no esta Miss Hyde, mas lo que no se puede negar es el enorme trabajo que se ha realizado con ella. Sólo el hecho de haber llevado a cabo una idea que partió de su cabeza merece toda mi admiración. Por el hecho de que como afirma el anuncio de la lata que lleva en el amortiguador trasero, si tienes una idea, sácala de tu cabeza.


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