El Gran Premio de Italia de 2020 puso de manifiesto lo interesante que puede ser la Fórmula 1 actual sin los Mercedes en pista (y con Max Verstappen en mal momento). Pierre Gasly ganó la carrera tras una persecución increíble con Carlos Sainz hasta la última curva. Un duelo que por la sexta posición hubiera pasado desapercibido, mas que por la victoria ha quedado en la historia. En la edición de el día de ayer de El País, nos hallamos con una entrevista a Fernando Alonso que resalta por su longitud y por la franqueza de su contenido. Vale la pena que la leáis completa en el enlace de abajo, yo acá solo voy a opinar sobre lo que pude leer.
Esta medida, que dejará a unos 2.000 empleados de la compañía desocupados durante unos días, ya tuvo que tomarse previamente en el mes de septiembre, y llega justo cuando Maserati quiere amplar aún más su gama, con más y variados modelos, como el SUV Levante, que debía llegar este año a producción pero aparentemente aún sigue en fase de desarrollo. Nuestro articulista jefe de pruebas Miguel Tineo fue copiloto de Röhrl Este Audi es uno de los primeros Grupo B que se fabricaron, de manera que su estética no resulta tan impresionante como la del siguiente Audi Sport Quattro o sus dos primordiales contrincantes, el Peugeot 205 T16 o el Lancia Delta S4. Pero, aún así, este Quattro A2 resalta por su diseño, con esos propios faros delanteros cuadrados, o por detalles como su alerón trasero, que incluye un radiador de aceite para el motor.
En gasolina arranca el 218i de 136 CV (único 3 tubos con cambio manual o automático Steptronic), el 220i con 184 CV (solo en automático), el 230i con 252 CV (solo automático), el M240i con 6 cilindros y 340 CV (cambio manual o automático y posibilidad de tracción xDrive). Por encima está el deportivo M2 con 370 CV, que sostiene exactamente el mismo motor de 6 cilindros online y puede ser manual o automático. La aspirante del partido Barcelona en Comú, ganadora de las elecciones municipales del pasado fin de semana, cuestiona el apoyo que la ciudad condal debe dar a la Fórmula 1. Colau examinará los cuatro millones anuales que el Ayuntamiento de Barna aporta al circuito puesto que, defiende, tienen otras prioridades mayores: 4.500 becas comedor, que tienen exactamente el mismo importe anual que la Fórmula 1, se han quedado sin atender en el último año. ¿Qué es prioridad, asegurar las becas comedor por 4,5 millones anuales o bien destinar 4 millones a la Fórmula 1?, se pregunta. Recalcó que se trata de priorizar y no de ir a la contra de nadie: Estamos encantados de respaldar eventos deportivos de todo tipo en Barna y la zona, pero la ciudad debe tener claras sus prioridades, y las tiene. No es cuestión de ir en contra.
Brabus MercedesBenz clase c 2021
El otro concept que presentará es el iM4, un mini 4×4, tal como se asevera en la nota de prensa. No hay más datos, pero esa definición de mini 4×4 tal vez lo ubique un peldaño por debajo en tamaño del Vitase, transformándolo en miembro de la nueva generación de SUV urbanos. El afilado diseño que se adivina en el lateral anuncia un estilo desenfadado y juvenil. Pero es sólo una elucubración. En Ginebra vamos a saber más. Merced a esta serie de mejoras, un Ford Mondeo pertrechado con el TDCi de 150 CV consigue homologar 4,6 litros de consumo y 120 gr/km de emisiones (antes era de 125 gr/km). En el caso del Ford SMAX la cantidad es de 5 litros y 129 gr/km de emisiones (baja 10 gr/km) y en el Ford Galaxy es de 5,2 litros y 134 gr/km (5 gr/km menos).
Llamada Heritage Edition, este pasmante Ford GT calca los colores del vehículo de aquella victoria aparte de incluir un sinfín de detalles exclusivos que harán de el una pieza de coleccionista. El Vantage no renunciará a otra de la personalidad de Aston Martin: el confort y la exclusividad a bordo. Por esta razón, además de los materiales de primera calidad que encontramos en el habitáculo también va a contar con un amplio equipamiento de serie. La firma sueca Koenigsegg ha estado muy presente en el último Concurso de Elegancia festejado en Pebble Beach, Monterey, por el hecho de que ha concentrado allá una espléndida flota de automóviles actuales y asimismo clásicos. Pasados casi un par de años desde aquella conocida denuncia contra Ford, que comenzó un particular y se elevó a a instancias federales en E.U., el fabricante ha terminado corrigiendo, dando la razón a los que apuntaban que algunos de sus modelos ostentaban homologaciones con un consumo más reducido de lo que luego su conducción demostraba.
‘crossover’, no todoterreno
Desde que Ford tomara el relevo de Tucker en los años 50 y Volvo comercializara el primer vehículo con cinturón de seguridad de serie, unos años más tarde, este se ha convertido en obligatorio y en un elemento de seguridad universal. Desde el momento en que el pasado mes de noviembre se desvelara que Alemania era el sitio escogido por Tesla para levantar su Gigafactory 4 de coches eléctricos, las informaciones al respecto se han ido revelando con cuentagotas. En lo que a sistemas de infoentretenimiento trata, el navegador y la pantalla del IONIQ EV tienen una gran definición a de ser realmente intuitivos en su manejo. Los botones en la fila de bajo la pantalla facilitan la configuración al conductor si precisa efectuar cualquier práctica. Si el habitáculo interior es amplio en todos los aspectos , el maletero goza de la misma ventaja, puesto que tiene una capacidad de 450 litros, lo que le deja en una posición muy buena teniendo en cuanta que la mayor parte de sus contrincantes no alcanza los 400 litros. En materia de tecnologías de seguridad, el IONIQ EV viene muy completo. Cuenta con; sensor de aparcamiento trasero, sistema de alarma involuntario por cambio de carril, sistema de aviso por colisión frontal, frenada autónoma de emergencia, sensor de lluvia, sensor de aparcamiento delantero, sistema de alarma por aproximación de tráfico trasero y el sistema de detección por ángulo fallecido, entre más detalles.
En el vídeo vemos unas espectaculares cruzadas en el 7 del Jarama, como es lógico pues el Porsche 911 Turbo está siendo llevado al máximo, a los límites que deja la física, y lo que es más importante, lo hace con la electrónica desconectada. Solo de esta manera es posible hacer con el derradadas tan espectaculares, finas y controladas como las que se aprecian en las imágenes. Precisamente con esta caja de cambios tendrás que lidiar continuamente. La mecánica sobrealimentada de 4 cilindros en disposición bóxer y 2.5 litros de cubicaje te demanda que emplees con cierta frecuencia el cambio para llevar a este motor en el régimen más conveniente para sacarle su potencial, un potencial que llega acompañado en cierta medida por un poco de lag y que se vuelve delicioso rodando alto, donde te solicita que juegues este viejo samurai.
Fiat no ha confirmado los propulsores que se ofrecerán en estos Dobló Trekking, pero está claro que apostarán por las mecánicas más potentes tanto en gasolina como en diésel. Entre los primeros encontramos el 1.4 TJet de 120 CV, el que también se ofrece ahora en una versión alimentada por gas natural que se llama Natural Power. En diésel se conformará con el 1.6 Multijet de 105 CV y con el potente 2.0 Multijet de 135 CV. Obviamente, nos equivocamos. Por lo menos eso nos afirman los datos del mercado de España. Se trata de una variante que está asolando en ventas ya que un 80 por cien de los compradores escoge esta mecánica. No es nueva que la gente busque este género de carrocerías a la hora de seleccionar un vehículo familiar para uso diario y ahí hay que reconocer que el RAV4 Hybrid aporta mucho.
Todas las versiones del splash puedan tener control de estabilidad: por este motivo es un vehículo seguro
Esto es que en principio a equipos como Campos Meta y Force India esta regla les tocaría de lleno. Y equipos como Williams o Epsilon Euskadi que a lo sumo un tercero les proporciona el motor, puesto que podrían tener en sus fábricas el personal que estimen oportuno. De casos como Ferrari, Renault ó BMW que edifican el turismo al completo, mejor ni charlamos. La campaña del Kia Sportage Black Edition está siendo protagonista a todos y cada uno de los medios de comunicación y si has llegado hasta acá probablemente ya la hayas podido ver. Por ello vamos a contarte que tiene de singular este nuevo acabado para el SUV coreano, que se transforma en palabras de Emilio Herrera, Director de Operaciones de Kia Motors Europa, en la primera versión Black Edition que lanzamos en Europa.
Tras los modelos de producción de Porsche que vemos por las carreteras hay un enorme mercado de modelos de competición que se venden a particulares o equipos privados. El último exponente de estos últimos es el Porsche 911 GT2 RS Clubsport, que toma como punto de inicio al Porsche 911 GT2 RS de calle y lo convierte en un turismo de carreras. Las líneas del frontal fluyen hacia el resto del vehículo a través del abombado mas bien elegante capó de aluminio que ha perdido la característica entrada de aire del intercooler. En esta generación, del mismo modo que en la precedente, la marca ha optado por emplazar un conducto interior que de la rejilla del radiador y encauza el aire cara el intercooler, eso sí, sin que puedas ver la entrada. La curva luna delantera oculta el distinguido sistema de seguridad EyeSight del que ya os charlamos detalladamente en un blog post concreto.
La esperada versión del Toyota Prius híbrido enchufable se ha presentado en el Salón de Nueva York bajo la nueva etiqueta de Toyota Prius Prime Plugin. Toyota apunta que lo de Prime viene para resultar su liderazgo en al ámbito de la movilidad eléctrica (al menos en lo que se refiere a híbridos), sin embargo, la autonomía de esta cuarta generación enchufable del Toyota Prius sobrepasa a sus contendientes directos actuales. El Honda CRV Hybrid se plantea como la alternativa al intocable Toyota RAV4 Hybrid en la categoría de los modelos híbridos dentro del segmento DSUV. Ambos comn cotas exteriores, un diseño atrevido, una gran dosis de calidad en el habitáculo, un interior de cinco plazas y un equipamiento en el que no falta nada.
Ferrari 599 gtb preparado por novitec
La primera de las dos sesiones de clasificación del WTCR en Hungría ha tenido al conduzco local Norbert Michelisz como gran protagonista, toda vez que en apenas 10 minutos el húngaro ya había dejado el terminante 1:52.644 que bien vale la pole de la primera carrera del fin de semana. Más debía esperar Thed Björk para marcar su tiempo rápido, hasta tal punto de conseguirlo a falta de 10 minutos para el final. No obstante, en el último suspiro, Esteban Guerrieri lograba el segundo mejor tiempo, en una vuelta de mucho mérito en tanto que se producía tras un periodo de ‘Full Course Yellow’ por el accidente del Cupra TCR de John Filippi.
En definitiva, a pesar de la sencillez que caracteriza a los diseños de Dacia, este Dacia Spring goza de una estética más atrayente y cuidada, en la que también hay lugar para la personalización, con detalles coloridos exteriores. El pasado 25 de Marzo Key comenzó a trabajar con McLaren a tiempo completo, y a falta de una carrera a fin de que concluya la época 2019, Key evaluó los puntos fuertes y las debilidades del monoplaza naranja papaya Hemos sido más consistentes en clasificación al tiempo que el ritmo de carrera ha sido variable, y creemos saber por qué razón, comentó el inglés a este respecto. Aún existen muchas posibilidades con estas reglas si nos fijamos en los 3 más rápidos.
A fines de 2016, TourouvreauPerche, una comuna francesa ubicada en la región de la Baja Normandía, estrenó la primera carretera solar en el mundo. El tramo de un quilómetro de longitud fue cubierto por 2.280 paneles solares, capaces de aprovisionar las luces de las calles del pueblo. El sistema de arranque y parada se monta de serie en todas las motorizaciones. En toda la serie, las emisiones de CO2 se han reducido un promedio un 11 por ciento , y en el mejor de los casos hasta un 19 por ciento . Al tiempo ha aumentado la potencia de muchos motores. Ofrece además de esto un extenso bulto de ayudas a la conducción, que incluye alarma de cambio involuntario de carril, frenada autónoma en ciudad, detección de peatones, reconocimiento de señales de tráfico, etcétera
