Categoría: Coches

Fiat está presta a regresar fuertemente al segmento C, el Tipo con carrocería berlina de 4 puertas fue solo un aperitivo y, como ya os anunciamos, lanza una carrocería hatchback de 5 puertas y un station wagon sobre la misma base.

Sin embargo, aunque a esta altura parezca sorprendente, el fabricante alemán podría haber por último alcanzado el número deseado de alternativas en el segmento SUV, que incluye no menos de 30 modelos en todo el mundo.

La aseguradora resalta que todas las compañías en España (Allianz Seguros, Fénix Directo y Eurovida) tuvieron un comportamiento positivo a pesar de la coyuntura económica y aumentaron su volumen de primas. En conjunto, los ingresos por primas alcanzaron los 2.172,2 millones, un 1,2 por ciento más.

Con las llantas no hay margen. Si en la ficha técnica afirma que lo máximo homologado es hasta 17 pulgadas, no puedes aplicar ningún porcentaje ni ningún margen. Mucho me temo que, si las has montado, tienes todas y cada una de las papeletas de que te manden cara atrás en la ITV.

De los tres, el turismo que por tacto más se semeja a un modelo totalmente normal es el Mercedes, y el que más diferencias presenta con un modelo totalmente térmico es el A8. Al fin y al cabo, en la gama A8 el resto de los motores son en V y más grandes, el híbrido…

El Seat Ateca estará en venta en los concesionarios españoles el próximo mes de julio con unos equipamientos similares e incluso superiores a los de su competencia. Y su coste estará online con el del modelo más vendido del segmento, el Nissan Qashqai.

El CERV I era subastado procedente de una colección privada, donde ha continuado poco tiempo, desde que fuera vendido en Monterey 2015, por 1.3 millones de dólares estadounidenses, el mismo precio que alcanzaba la semana pasada en Scottsdale.

El nuevo bólido de la firma de Maranello es este SF90 Stradale, una criatura híbrida enchufable que tiene 1.000 caballos. Su diseño es verdaderamente futurista, casi como la tecnología que encierra esta máquina.

En las luces, el BMW lleva de serie lentes LED pero como opcional se pueden instalar las láser que ya utiliza el BMW i8. Éstas duplican el alcance y merced al Selective Beam consigue no deslumbrar a otros usuarios de la carretera.

Hace unos días un comentario que leí en un artículo me hizo comprobar varios datos respecto a las emisiones de CO de los turismos eléctricos, de las que habíamos hablado en alguna otra ocasión a lo largo del tiempo que Motorpasión Futuro lleva con vosotros.