Ante el apogeo de este contrincante sigiloso, que se encuentra a veces donde uno menos se lo espera, mal señalado, con fisuras o enormemente desmedidos (hemos llegado a ver baches en medio de una glorieta, sin charlar de los que plantan en la mitad de una autopista), Ford quiere que se emitan alarmas de baches en tiempo real merced a cámaras y un módem equipados en el vehículo. Para los GLE y GLE Coupé más potentes y deportivos, Mercedes reserva el motor V8 biturbo, que se ofrece con dos niveles de potencia: 557 CV en los GLE 63 y GLE 63 Coupé AMG, y con 585 CV en las respectivas versiones S, que mecánicamente se distinguen por incluir un motor con mayor presión de sobrealimentación. Algunos incautos van a pensar, al verlo por vez primera, que se trata simplemente de un Gallardo más preparado radicalmente por alguna otra empresa. Pero nada más lejos de la realidad. El Lamborghini Concept S quiso enseñar la capacidad de Lamborghini para desarrollar y comercializar ediciones limitadas de sus modelos. Desarrollado por Luc Donckerwolke, esta barchetta nos mostraba por vez primera el diseño de un Galán Spyder. El Concept S cuenta con separación física entre los dos asientos delanteros, un aspecto más retro y la imposibilidad de instalar parabrisas o techo para proteger a sus ocupantes.
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Tras la carrera en le Castellet, vendrá Le Mans, donde este Audi R15 plus, con número de chasis 202 se la va a jugar a cara o bien cruz. El equipo Audi Sport team Joest ha designado a estos pilotos; Dindo Capello (Italia), Tom Kristensen (Dinamarca) y Allan McNish (Escocia). Lástima que no haya ninguno español. El Toyota GT 86 es un coupé 2+2 pensado para todos aquellos a los que les encanta conducir. Su plataforma es completamente nueva, carrocería baja y muy aerodinámica, y los 3 elementos clave de este turismo son: propulsión trasera, motor boxer con ausencia de turbocompresor y uso de neumáticos ordinarios. Es capaz de lograr una velocidad máxima de 125 km/h. Homologa una autonomía de 225 kilómetros según el ciclo WLTP. En ciclo urbano la autonomía se incrementa hasta los 295 km y con la función ECO, si bien se limita la entrega de potencia y la velocidad máxima, la autonomía se mejora hasta en un 10 por cien . El interior es de estilo casi minimalista, con dos grandes pantallas táctiles en el centro del salpicadero. Y el espacio para ocupantes está muy logrado, pues ofrece prácticamente 3 metros de distancia entre ejes. La idea de hacer el Audi R8 con motor central da una estabilidad perfecta en curva. El motor se encuentra colocado junto al eje vertical por lo que, cuando se efectúan cambios rápidos de dirección, las inercias de masa pasan completamente inadvertidas, como ocurre en las curvas 5 y 6. Eso sí, en los giros siete y nueve del circuito debo entrar a la velocidad adecuada. Si me paso, los 1.660 kg hacen mella y acabo padeciendo algo de subviraje, una de las pocas cosas que pueden criticársele debido a su peso algo elevado. Ahora bien, al salir del giro, la tracción total soporta con bravura si pisas el acelerador demasiado pronto.
Sobre taxis y banderas
En el centro de 5.000 metros cuadrados de AUTOCONFI en la villa de Madrid, hay más de 300 vehículos en stock, absolutamente revisados a nivel mecánico y con la ITV en vigor. Por otra parte, en AUTOCONFI, venden los automóviles en estado. ¿Qué es lo que significa esto? Que para ofrecer un precio lo más bajo posible, no reparan los pequeños desperfectos de chapa y pintura que pueda tener un vehículo, salvo que lo pida el usuario. Con relación al Nissan Qashqai es más grande. Juega con su longitud de 4,44 metros para trasmitir mayor empaque. En el frontal el logotipo del rombo es enorme y así como la iluminación diurna por LEDs consiguen que sea reconocible a lo lejos. Las ópticas rasgadas y los nervios del capó aumentan la sensación de dinamismo, algo preciso para captar la atención de los más jóvenes.
McLaren ha pasado de gozar de una unidad de potencia desarrollada por y para la formación británica a tener que adaptar la carrocería de su monoplaza a los requerimientos impuestos por Renault. No vamos a crear ninguna expectativa ahora, primero tenemos que entender dónde estamos. Aún es el primer día, es prontísimo, necesitamos ver si el trabajo en pista muestra lo que hemos visto en la fábrica. Trabajando con Renault aprendemos, obviamente es muy diferente, las situaciones de las tomas son diferentes, mas incluso de este modo sigue siendo un motor V6 turbo, confesó Boullier en tono relajado. Lo tratamos de forma diferente, pero de momento todo ha ido bien, la relación es buena y el motor está marchando.
El jefe de desarrollo técnico de Cupra Racing, Xavi Serra, ha asegurado que para el nuevo Cupra León Competición modelamos el módulo de control central del volante, las rejillas de ventilación del capó, los retrovisores y las entradas de refrigeración por agua. El objetivo principal es tener muchas s en poco tiempo. Se trata de un vehículo planteado para un público muy específico, el de aquellos que procuran un turismo de tamaño contenido y carácter urbano que se quieran favorecer de ciertas ventajas de los SUV pero sin llegar a meterse en el segmento de los todocaminos. ¿Y cuáles son esas ventajas? Pues una altura mayor y ciertos rasgos estéticos más duros. Si los rumores estuvieran en lo cierto, el S3 Plus sería la primera variación Plus basada en un modelo S, puesto que hasta el momento las que conocemos se han basado en modelos RS (TT RS Plus), o bien de manera directa en el deportivo por excelencia del fabricante, el Audi R8 V10.
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Por poner un ejemplo, unas llantas de aleación de 17 pulgadas, que confieren al coche un aspecto más deportivo que las llantas de chapa con tapacubos que llevan los Trend de serie. Asimismo lleva LEDs diurnos, un climatizador manual, manos libres Bluetooth, retrovisores eléctricos calefactables, radio con seis altavoces y entradas USB o un PC de a bordo con pantalla de 4,2 pulgadas. Es un equipamiento más que correcto, a falta del equipo de infotainment SYNC3 que otras versiones más equipadas pueden montar. Un extra de 350 euros compatible con Apple CarPlay y Android Auto que aconsejamos encarecidamente. La tabla de costes del Fiat Bravo MY 2013 incluye promoción de lanzamiento, Bonus Eco:)Fiat de 1.000 euros por la entrega de turismo usado y descuento auxiliar de 1.000 euros a través de la financiera, que da 4 años de garantía. Adquisición de alimentos o bien productos farmacéuticos Asistencia a centros sanitarios Asistencia al centro de trabajo (recordamos también que desde el Gobierno aconsejan el trabajo a distancia) Regreso al lugar de vivienda frecuente Asistencia al cuidado de mayores, menores y dependientes Desplazamientos a entidades o bien de seguros A la fuerza mayor
La línea del BMW Concept Serie 5 Gran Turismo es semejante a la del X6, especialmente en la caída del techo, mas la carrocería está más cerca del suelo. El frontal es muy semejante al del Serie 7, salvo la baja del paragolpes y los faros antiniebla. El diseño del capó asimismo es semejante al del Serie 7. Para intentar remediar en la situación, Toyota supo responder a las demandas de los usuarios mejorando los materiales del habitáculo y sumando un mayor equipamiento como su volante envuelto en cuero y el acabado negro piano en la consola central. Una aclaración importante: hablo de novedades como presentaciones que se hagan coincidir con el salón, llamémosle sorpresas si queréis, no coches que se lleven por vez primera a un salón después de publicar la información, ha sido muy flojo, por no decir nulo (¿se me escapa algo además del Alhambra Ecomotive?). Ford ha desarrollado una tecnología que evita que el parabrisas llegue a empañarse por el vaho. Algo que ocurre habitualmente en invierno, cuando se mezcla una baja temperatura exterior con el calor y la humedad que desprenden los ocupantes en el habitáculo, y que se hace más acusada cuando terminamos de hacer ejercicio.
