Los peores augurios se cumplen y por la mañana el ETense, y su aguerrido conductor, ya han tenido su ración de estrés al protagonizar, por culpa de uno de esos individuos, un accidente que prácticamente cuesta la anulación del resto de pruebas. Para colmo, cuando llega mi turno a última hora del día el cielo amenaza lluvia en una tarde infernal en la que apetece todo menos arriesgar los dos millones del turismo, a la merced de unos cuantos suicidas de urbe, de esos que se saltan semáforos y señales de ceda el paso, o cambian de carril sin echar una ojeada al retrovisor por si viene alguien. Pero una experiencia única, con un vehículo único, no se puede rehusar. Habrá que esperar aún a que llegue un Auris con un sistema de propulsión híbrido. El Auris híbrido recibirá el sobrenombre de HSD y ya se pudieron ver ciertos detalles en un prototipo que sacó la marca, el Auris HSD Full Hybrid. De este modo, se uniría al Prius, el otro modelo de estas peculiaridades que Toyota vende en Europa. El Auris es más pequeño que el Prius y será una opción alternativa a modelos como el Honda Insight. Las prestaciones de estos modelos han sido mejoradas con respecto a los motores a los que han reemplazado y que no llevaban la tecnología BlueEFFICIENCY. Ahora, el Clase C que menos consume es el C 200 CDI con cambio manual puesto que gasta 5,0 l/100 km con carrocería berlina y 5,2 l/100 km con la familiar. Con el motor de gasolina y exactamente el mismo cambio, el que menos gasta es el que tiene el 180 CGI, con 6,7 l/100 km la Berlina y 7,0 l/100 km el Estate.
Asientos sencillos, maletero grandey detalles comprometedores
Habrá quien se lleve las manos a la cabeza dada esta preparación del Porsche 911 Turbo S para nada reservada, mas seguro que tendrá su público. Apostamos por algún conocido rapero y por varios jeques. Ya antes de subirnos al volante de este nuevo Hyundai i10 vamos a intentar analizar un tanto más qué tipo de turismo es el Hyundai i10 y contra quién compite. Pues bien, preguntamos a los responsables de Hyundai y nos señalan que el Hyundai 10 es lo que se conoce como un superutilitario o bien un turismo de pequeño tamaño. En el argot es llamado Segmento A. Cuando un fusible del vehículo se funde, lo que ocurre es que se corta el paso de la corriente eléctrica en un circuito concretamente. Puede ser el circuito eléctrico del que depende el sistema de inyección, el sistema multimedia, el aire acondicionado y un largo etcétera. Acostumbra a ser un indicativo de una avería de algún tipo, y para que todo vuelva a la normalidad hay que substituir el fusible. Pero, si hay avería, hay que repasar por qué motivo se ha fundido el fusible del vehículo.
Como aun no han terminado el presupuesto que se les asignó, muchas CC.AA. aún tienen en vigor el Plan MOVES II, e inclusive las que ya habían terminado con él, aún disponen de capitales que adjudicar, puesto que recientemente se amplió la capitalización del Plan con un presupuesto auxiliar de 20 millones de euros. Y es justo ahora cuando aún existen muchos millones que asignar del Plan MOVES II cuando el Gobierno pone en circulación el MOVES III. El Quadrigoflio Verde así es como se llama el trébol de 4 hojas en italiano, sinónimo de buena suerte es usado en los modelos más prestacionales de Alfa Romeo desde hace prácticamente 100 años. Leyendas italianas de los 60 como el Giulia TI Super y el Giulia Sprint GTA adornaban su carrocería con él.
Respecto al Nissan XTrail Premium Concept, este usa un color blanco mate para la carrocería en contraste con el capó y el techo de fibra de carbono rematados negro mate. Nuevamente esta combinación tonal destaca la línea que nace en la V de la parrilla, continúa en el capó y se prolonga por ambos laterales hasta la trasera para destapar la cara más aventurera del XTrail. Como es natural, tampoco faltan las llantas de 20 pulgadas, las estriberas y los pasos de ruedas pintados en negro brillante. Más que sus posibilidades sorprende su puesta a punto, porque el Insignia GSi disimula su corpulencia ayudado por una precisa dirección, las suspensiones FlexRide o el sistema de tracción total, que añade la vectorización del par motor, otorgándole un paso por curva rapidísimo.
¿Qué hay de los demás nipones?
Posee cambio Shimano Tourney RDTX35 de 7 velocidades, ruedas de 26 pulgadas, luces LED delanteras y traseras que se controlan mediante un panel que también da información sobre el estado de carga de la batería. Presenta varios modos de conducción: con o bien sin asistencia, y en esta última, es posible regular la intensidad baja, media, o bien elevada de exactamente la misma. El primer motor de 4 tubos es el 1.4 TGDi de 140 CV, puede escogerse con cambio manual de 6 velocidades o bien automático de doble embrague y siete relaciones. La opción más potente es el 1.6 TGDi que genera 204 CV, aunque esta solo está libre en la versión GT del Kia Ceed. Poco que contar en esta fase de la prueba, pues la bandera amarilla provocada por el Chevrolet Corvette número 4 conducido por Marcel Fassler, que perdió el control en la curva 1 e impactó contra las protecciones, terminó en bandera roja por la intensa lluvia que dejó la pista impracticable a juicio de la organización.
Dejando a un lado la tecnología que incorpora este modelo, que no es poca, pasamos a la fila de asientos trasera, y es que gracias al aumento de la batalla en esta nueva generación (+80 mm), el espacio para las piernas asimismo ha crecido, situándose hoy día en unos increíbles 1.045 mm, así como el espacio para la cabeza que ahora es 33 milímetros mayor. Aquí hay espacio para todos, en tanto que merced a su pasmante anchura, 3 adultos viajarán muy cómodos en esta fila. EL resto del equipamiento es similar al presente en el acabado Expression, que incluye frenos ABS y doble airbag frontal entre los mas destacados. Mecánicamente no hay novedades, puesto que utiliza exactamente el mismo motor de 1.6 litros 8v, con 90 caballos y 130 Nm de par, asociado a una transmisión manual de 5 marchas. La carrocería, para ésta edición singular está compuesta por cuatro diferentes opciones: negro nacré, gris estrella, rojo fuego y blanco glaciar. La garantía, al igual que en el resto de la gama es de 3 años o bien 100.000 quilómetros.
Citroën grand c4 picasso 2013
Se sostiene la habitual pantalla de 8,8 pulgadas en la superior del salpicadero es opcional, de serie tiene 6,5 pulgadas, con los servicios y aplicaciones del sistema de infoentretenimiento BMW ConnectedDrive, mas por debajo todo es nuevo. Los botones del manejo de audio son sencillos e intuitivos y ahora encontramos un divido donde guardar pequeños objetos. La industria avanza a pasos agigantados. Hace tan solo unos meses probábamos el Mercedes Clase S. Mi compañero Juanma os contaba por qué ni Tesla, ni Porsche Taycan, sino la berlina de gran lujo de MercedesBenz, era el coche más avanzado del momento. Estos días, tuvimos la ocasión de conocer más detalles de uno de los próximos lanzamientos de la marca de la estrella, el nuevo Mercedes EQS, que se va a destapar por completo prontísimo. Y os aseguro que lo que hemos visto puede hacer que el propio Clase S, históricamente el navío insignia de la marca y el escaparate de la tecnología que va a llegar al resto de modelos de la marca, quede obsoleto. De esta manera es el vehículo más suntuoso y tecnológico jamás creado por Mercedes. Mas mirando un poco más cara adelante, BMW pretende lograr lo que por el momento nadie ha hecho: hacer escalables las baterías de estado sólido. Su objetivo para lograrlo es 2030, con un concept que presentará a mitad de camino. Toyota, por su , ha prometido que va a tener el suyo este mismo 2021.