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El TROC está construido usando como base la nueva plataforma modular (MQB) que el Conjunto Volkswagen ha desarrollado para vehículos de diferentes tamaños con motor en predisposición transversal. Dentro de la marca Volkswagen, ya la usa el Golf. A propósito, uno de los secretos de su rentabilidad en Europa es usar una red comercial existente, la de Renault, con un mínimo costo de implantación e incluso de capacitación de mecánicos. No han montado concesionarios para Dacia, han aprovechado espacio de concesionarios Renault. El bloque es de origen RenaultNissan, pudiéndose encontrar bajo el capó de otros vehículos como los Clio, Captur y Mégane, Qashqai, XTrail o ya en Mercedes en los Clase A, CLA. En cualquier caso, es debidamente puesto a punto por los ingenieros de MercedesBenz y tanto los elementos periféricos como la central son del fabricante alemán. Si bien Citroën ya había comercializado anteriormente vehículos SUV de talla media el CCrosser y el C4 Aircross, ambos fruto de un pacto entre Mitsubishi y PSA, la marca del doble chevrón carecía ahora de un modelo de estas peculiaridades, laguna que se suprime con la llegada del C5 Aircross, modelo 100 por cien Citroën que toma como base la plataforma EMP2 común a los Peugeot 3008 y 5008, y al DS 7 Crossback y que sólo se va a ofrecer con tracción delantera, pues incluso la futura versión Plugin Hybrid de 225 CV renuncia a una tracción total que, por servirnos de un ejemplo, sí ofrecerá el 3008, que va a dar a seleccionar entre las variantes Hybrid 225 CV e Hybrid4 300 CV.

Vídeo de viernes: pornobus, boletos por favor

Los vuelcos, incluso parciales como los que ocurrieron en las pruebas de choque del Wrangler, son accidentes singularmente peligrosos, en debido al peligro de expulsión total o bien parcial. Esta es una preocupación añadida en el Wrangler, que tiene un techo y puertas que se pueden retirar. Además de esto, el Wrangler también carece de airbags laterales de cortina diseñados para desplegarse en caso de impacto lateral o vuelco. A comienzos del año 2013 Alfa Romeo y Mazda sellaron una alianza para producir un roadster para la casa italiana, que estaría basado en el nuevo Mazda MX5. No obstante, ya a principios de 2014 los primeros rumores indicaban que esa alianza estaba disuelta.

Para festejar que Range Rover cumple 50 años de vida los Evoque y Discovery Sport se refuerzan con motores más potentes, más eficaces y nuevas tecnologías en su interior, además de ediciones singulares más atractivas. El compromiso de Volvo Cars con la seguridad en la vida real y nuestra Visión 2020, que establece que no va a haber muertos o heridos en o por un nuevo coche Volvo, subraya nuestro enfoque hacia la mejora continua en este campo. En Volvo nos centramos en la seguridad de la vida real, en las muchas y variadas causas y resultados de los accidentes de tráfico. Como es natural, es una cosa fantástica que recibamos tales honores y reconocimientos por nuestras innovaciones avanzadas de seguridad de los primordiales institutos, afirmó el Dr. Peter Mertens, Vicepresidente Senior de Investigación y Desarrollo de Volvo. Para 2015 se han endurecido los criterios de adjudicación del Top Safety Pick + y este año, por vez primera, los vehículos deben equipar sistemas de frenado automático capaces de parar o, por lo menos, ralentizar el co che frente a un impacto contra un objeto fijo en la vía (como un vehículo parado) sin intervención alguna del conductor. Volvo monta de serie el sistema City Safety que se ha probado eficaz en las pruebas establecidas por el Instituto. Conforme Thomas Broberg, Asesor Senior de Seguridad de Volvo, Volvo ha recibido mucho reconocimiento a lo largo de su larga historia por sus avances en la seguridad en la conducción. Un perfecto ejemplo de esto es el cinturón de seguridad de 3 puntos, inventado en Volvo en 1959 y ahora empleado en todo el mundo por todos y cada uno de los fabricantes de vehículos.

Asociado a este sistema se ha acoplado una nueva transmisión automática de ocho velocidades. Esta nueva versión es 5 kg más ligera que la transmisión de 9 velocidades que utilizan otros modelos de la marca, ofrece un mayor refinamiento, deja disfrutar de una sensación mejorada de las marchas y constituye un factor clave del sistema híbrido. También nos han adelantado que el nuevo Astra, que estará basado en la plataforma EMP2 de Groupe PSA, contribuirá de manera definitiva a la electrificación de la marca Opel, con una versión electrificada del segmento C. Se unirá al recién presentado Opel Corsa plenamente eléctrico y a un futuro Insignia electrificado.

Lotus exige s club racer, una versión más deportiva todavía

Stoffel Vandoorne dejó una agradable impresión a su paso por las categorías inferiores, pero en la Fórmula 1 las cosas no van bien en un equipo McLaren en plena crisis y con un compañero de equipo de la talla de Fernando Alonso en totalidad de condiciones. Volvo presentó hace unos pocos días a la nueva generación del XC90. Se trata de un SUV que procurará marcar un punto de cambio para la marca sueca, ya que se trata del primero nacido integralmente bajo la tutela de Ford y el primero con capitales enteramente Geely. El motor prosigue siendo el cuatro tubos que trae el conjunto de serie. Algo que es requisito para cumplirá la reglamentación de la FIA. El dos litros es capaz de entregar una potencia entre 360 CV y 400 CV merced a unos retoques que ha hecho el preparador Nicholson, frecuente cooperador de McLaren.

Semejante familiar ha sido adaptado para cumplir adecuadamente con sus tareas en la pista, por lo que se han instalado los diferentes sistemas de iluminación exterior, un equipo de comunicaciones, jaula de seguridad, equipo de extinción o equipo de rescate entre otros elementos de seguridad que son impuestos de forma directa por la FIA. A los 9 minutos el viejo Mercedes continúa rodando, no sin emitir sonidos de turismo listo para el desguace. Mas resulta que esta reliquia es prácticamente indestructible: casi 15 minutos conduciendo en circuito cerrado sin mayores incidentes que un sobrecalentamiento extremo del motor. Si deseáis saber cuánto tarda en morir (de forma algo violenta y perdiendo piezas por el camino) un Mercedes 180c circulando sin aceite, la respuesta es 17 minutos.

Imaginemos que en cualquiera de nuestras Comunidades quisiese instalarse un equipo de F1, que edificase una muy moderna factoría absolutamente limpia y que diese trabajo en ella a 400 ingenieros y técnicos del máximo nivel, con lo que eso significa para la economía local de una comarca. Aplaudiríamos con las orejas. En Ginebra resolveremos la duda de las tendencias en maletas para coches de mucho lujo, y sobre todo conoceremos cuál es el prototipo que traerá Infiniti. El genuino lujo es que ahora esta marca presente sus prototipos asimismo en Europa. Hace tan solo unos meses el carnet de conducir por puntos cumplía sus primeros diez años y, debido al aumento de las víctimas mortales en carretera, la DGT ya se está proponiendo algunas medidas que lo modificarían para reducir la siniestralidad. Así lo ha afirmado este viernes Gregorio Serrano, el nuevo directivo de la Dirección General de Tráfico, después de que las cifras de fallecidos en accidentes de tráfico se haya incrementado en el 2016 tras 12 años consecutivos de descensos en este sentido.

Volkswagen safamotor marbella

En el interior hallamos una pantalla táctil de 6,1 pulgadas, que opcionalmente lleva el navegador Touch 2 & Go, por debajo un reloj digital LCD con números en colorado de aspecto trasnochado. El Toyota GT86 estrena volante, que tiene un diámetro de 36,2 centímetros con el logotipo ’86’ en el centro, así como un tacto notable y algunos botones para supervisar la instrumentación. Cuenta por su parte con una pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas, que nos ofrece parámetros bien interesantes. Esta mecánica de 1461cc de cilindrada consigue unos consumos de 4.5 litros en circulación urbana, 4.3 en carretera y consumo de 4.4 litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 115 gramos de CO2 por kilómetro. El vehículo, por ende, está exento del impuesto de matriculación. Ya antes de este desarrollo, los técnicos de Waymo participaron al lado de los de Chrysler en el desarrollo efectuando todo género de pruebas con prototipos en circuitos cerrados, incluido más de 200 horas en condiciones climáticas extremas. Ahora estos Pacifica Hybrid se embarcarán en una serie de pruebas en las vías públicas para proseguir con la evolución de la tecnología de conducción autónoma. Así pues el Focus Red Edition ofrece una tonalidad Rojo Race para la carrocería con el techo, las cubiertas de los retrovisores y el ribete de la rejilla en color Negro Panther en contraste. Por su , la versión Black Edition, inverte los colores en los detalles mencionados.


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