La oferta de Volkswagen no es exactamente revolucionaria pero consigue que el usuario se abone a dos servicios: a la financiación y a la posventa de la casa. O bien eso, o bien se lava las manos y da dos años de garantía que demanda la Ley. Para celebrar este jalón, BMW ha decidido convertir su mítica sede con forma de 4 cilindros y 99 metros de altura, al norte de la urbe de Munich (Alemania), en cuatro pilas que simbolizan el camino de la electromovilidad, todo a través de juegos de luces. La transformación de la famosa torre tuvo lugar el día de ayer, entre las 8 de la tarde y la medianoche. El caso es que los vehículos evolucionan aproximadamente, pero siempre y en todo momento dentro de una ilusión que el homo sapiens cree por el hecho de que le resulta conveniente pensar. Es lo que afirmaba Arias del Hoyo que le contaba su amigo de Michelin: a determinadas velocidades, la castaña es igual de fea con un Twingo que con un Mercedes.
Tanto el intercooler como el compresor van integrados en una misma carcasa , que es la pieza que se ve por medio de la ventanilla de plástico del capó del ZR1. La bomba de agua y el sistema de lubricación son concretos para este modelo. Sin sobreprecio pertrecha llantas de aleación de 15 pulgadas, freno de mano eléctrico, volante de cuero o acceso sin llave, aparte de bondades como climatizador, cámara de visión trasera, elvalunas eléctricos traseros, limitador de velocidad o display táctil de 8 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto a través de conexión por cable.
La estructura está ubicada en la Rampa Pegaso, donde ya antes se situaba el Puente de Firestone. Pesa más de 40 toneladas, tiene de 12,5 metros de altura y 62,2 metros de longitud y su emplazamiento no solo lo hace perceptible desde el interior del Circuito del Jarama sino asimismo llama la atención desde la autovía A1. Como homenaje a aquel primer BMW M3, esta edición singular se ofrece en el legendario color azul Macao metalizado, y exteriormente se distingue también por las salidas de escape niqueladas, los logotipos 30 Years M3 y las llantas forjadas de 20 pulgadas con neumáticos 265/30 R20 delante y 285/30 R20 en el eje trasero. En carretera, el Range Rover Velar está a un nivel muy alto de confort, calidad de rodadura y aislamiento acústico. Es todo cuanto podríamos esperar de un genuino coche de lujo. Aun con llantas de 22 pulgadas y un perfil 40, absorbe con eficiencia las irregularidades del terreno y es sorprendentemente cómodo en terrenos rotos. La agilidad con que negociamos las curvas, sin acusar demasiado balanceo, nos sorprende en un vehículo de su tamaño que en toda la gama supera los 1.800 kilogramos, y en el caso del V6 diésel se acerca a las 2 toneladas en vacío.
Peugeot 308, naturalmente eficaz
Esta vez la cita era con un artista español de esos que triunfan en medio planeta pero que en su madre patria ha pasado bastante desapercibido. Se llama René Mäkelä y vive en Palma de Mallorca. Allí donde fueres, haz lo que vieres. Respetar las reglas de cada localidad en lo que se refiere a pernocta y aparcamiento, intentando de paso no obstaculizar la vida rutinaria de sus habitantes. Si optamos por un campin, debemos respetar las normas de tal establecimiento. Eso creo que se preguntan Briatore y compañía en la sede de Renault. Cada vez parece más claro que Alonso contempla con muy buenos ojos su continuidad en Renault y que la ve como la opción más segura y fiable para el 2009 de las que tiene sobre la mesa, pero ¿y si tuviera alguna otra? ¿Y si estuviese esperando a ver de qué manera acaba el Mundial la próxima semana en Brasil porque alguien de esta forma se lo ha pedido?
Todavía estamos por detrás en el campeonato, nos tenemos que poner a la cabeza. Ganar una carrera no significa ganar el torneo, y ese es nuestro objetivo. Hemos de ser siendo conscientes de ello y debemos continuar metiendo presión a aquellos que llevan exactamente la misma máquina que el safety car (Mercerdes) Maurizio Arrivabene a Motorsport. Para quien no escoja una de las carrocerías del Centro Stile, el Giulia GTA y GTAm están libres en los colores Colorado GTA, Blanco Trofeo y Verde Montreal, una gama de colores que rinde un evidente homenaje a la bandera italiana. Asimismo se podrá elegir el color para las pinzas de freno y, en el interior, la tonalidad de las barras antivuelco, los cinturones de seguridad y las costuras de los asientos.
Se trata de un SUV más largo que un Hyundai Tucson y con una longitud similar a la de un Hyundai Santa Fe, pero menos altura y unas proporciones más enfocadas a la carretera que a salir del asfalto. Las dimensiones del Hyundai NEXO son una longitud de 4.670 mm, una anchura de 1.860 mm y una altura de 1.630 mm. En el apartado del diseño, estos nuevos Cayenne GTS vienen pertrechados con el paquete Sport Design y cuentan con los pilotos oscurecidos levemente, color que asimismo se encuentra en diferentes elementos exteriores y que se une a las nuevas llantas de 21 pulgadas con diseño RS Spyder y al sistema de escape deportivo para finiquitar de darle ese aspecto poderoso del que goza. La guinda la pone la apertura independiente de la luneta trasera, ideal para dejar cualquier objeto en el vehículo sin precisar abrir el portón. Un portón fabricado en aluminio para reducir peso. En el interior, el conductor tiene un puesto de conducción de calidad y realmente bien resuelto ergonómicamente. Resalta la enorme la pantalla digital de 10,2 pulgadas con sistema de manejo mediante voz o gestos. Para subir el volumen, por servirnos de un ejemplo, basta con hacer un movimiento circular con el dedo índice.
Intentos precedentes errados
Para empezar, Mahindra asimismo se ha marcado como mercado objetivo el de Sri Lanka de sus exportaciones del Mahindra e2o, junto al noruego y al inglés. Lihinikaduwa asevera que Y tambiénLanka Automotive fomentaría que los eléctricos de Nissan o bien Tesla llegaran al país. Para evitar este problema los motores pertrechan un sensor de picado, el que advierte cuando se produce el autoencendido, y adapta múltiples factores, como la presión del turbo (si lo pertrecha), el avance de encendido, el punto de inyección o aun inyecta una mayor cantidad de gasolina para refrigerar el cilindro y conseguir disminuir la temperatura, en tanto que al evaporarse la gasolina hurta calor al entorno. Dependiendo del motor, las ruedas miden 16 o 17 pulgadas (hasta 20 opcionalmente). Audi ha diseñado asimismo el paquete deportivo S line, que ahora reduce la carrocería en 30 milímetros e incluye ruedas de mayor tamaño grandes, modificaciones visuales con parachoques y faldones exclusivos, y muchos detalles a bordo de un habitáculo completamente negro. Por supuesto, no falta una extensa selección de cueros para tapizar los asientos o bien distintas molduras ornamentales. Lo primero que llama la atención de este nuevo Audi Q3 es su estética, inspirada en el nuevo navío insignia de la ‘familia Q’, el Audi Q8. De ese fornido y deportivo crossover hereda una siguiente tendida, la que ayuda a aportar dinamismo. Todo ello lo combina con perfección con las marcadas líneas de sus aletas, los delgados pilotos siguientes, los que van a contar con tecnología LED, o su nuevo frontal, donde la inconfundible parrilla Singleframe adquiere una dimensión nueva. A su lado, aparecerán nuevos faros LED y como opción los avanzados Matrix LED, que añaden luces de carretera adaptativas, tienen intermitentes dinámicos…
Nissan nv250 l1, imágenes
Anuncia un coeficiente aerodinámico de 0,316 Cd, algo mejor que el precedente Rio (0,33). No se ha conseguido con unas formas que funcionen mejor en el túnel del viento, sino más bien gracias a múltiples elementos, como los deflectores que mandan el aire a las ruedas delanteras, los bajos completamente cubiertos y ese alerón trasero sobre el portón del maletero. El sobrenombre de F60 resulta de la celebración por de Ferrari del 60 aniversario de la marca en competición. El coche ha sido presentado con las nuevas regulaciones técnicas impuestas por la FIA, nuevos alerones, neumáticos Slicks y sin ningún tipo de aditamento aerodinámico en sus portones. Por otra se encuentra el KERS, primordial razón de muchos de los cefaleas de los italianos, que aún no ha sido incluido en el monoplaza si bien se espera el desarrollo conjunto con Magneti Marelli, principal marca de suministros electrónicos en cooperación con Ferrari.
Hace un año Pastor Maldonado estaba en la cima de la Fórmula 1 puesto que había alcanzado su primera victoria. Con su demostración en suelo de España, al venezolano se le auguraba un futuro pleno de éxitos y grandes hazañas. Sin embargo, el destino no le ha vuelto a sonreir. Este fin de semana retornará al circuito donde venció a los mejores pilotos del mundial, pero ahora muchas cosas han cambiado. Este año el equipo Wiliams está padeciendo una clamorosa caída de rendimiento, tanto que aún no han marcado un solo punto en lo que va de temporada. Paso adelante también en seguridad y sistemas de ayuda a la conducción. No falta un sistema autónomo de frenado de urgencia con aviso de colisión frontal, control de crucero inteligente, detección de ángulo fallecido, alarma de tráfico trasero, sistema de alerta por cambio involuntario de carril, información del límite de velocidad de la vía, asistente de luces de carretera, alerta por cansancio (DAA)
Los datos de ventas de automóviles del pasado mes de octubre en España están aún calentitos (las patronales del sector acaban de dar a conocer las cifras del mes pasado) y como era de esperar, los volúmenes son muy inferiores a los del mes de octubre de 2009 y la tendencia, en lo que queda de año, no semeja que vaya a prosperar, exactamente por el hecho de que los últimos meses del ejercicio anterior fueron los mejores, gracias al impulso derivado de las ayudas directas a la compra de turismos puestas en marcha por el Gobierno. Un equipo que antes de 2009 no había ganado ninguna carrera y su mejor resultado por constructores era una quinta parte puesto, de repente ganó 4 mundiales sucesivos de pilotos y equipos, algunos de ellos, como los de 2011 y 2013, arrasando por completo. Hasta la fecha, McLaren y Ferrari no han vuelto a ganar ningún mundial.